Náchodské.info

Podle tiskové mluvčí náchodského Městského úřadu Niny Adlof je rozpočet města schválený na letošní rok největší v novodobé historii Náchoda. Historicky nejvyšší jsou i prostředky určené na investice. Tou největší a nejdůležitější je v posledních dnech právě tolik zmiňovaná přestavba autobusového nádraží.

"Příprava celého projektu probíhala více než rok a je velmi náročná především z důvodu koordinace prací společně s Českými drahami. Naším cílem je, aby pro cestujícího vznikl jeden moderní terminál s maximálním komfortem – suchou nohou z vlaku do autobusu a opačně. Jsem opravdu rád, že se našlo řešení, abychom mohli začít se stavbou. Ještě nedávno byla celá akce v nejistotě a její odložení by už v této fázi, kdy je vše připraveno, rozhodně nebylo pro cestující dobrou zprávou," upřesnil místostarosta Tomáš Šubert.

Základním motivem celého záměru je vytvořit novodobou vstupní bránu do města, prostředí uživatelsky příjemné, vzdušné, které však ochrání cestující před nepřízní počasí. Prostory pro cestující (odbavovací hala a další) budou společné pro dopravu vlakem i autobusem. Společný bude i informační systém, který bude podávat informace nejen o odjezdech jednotlivých spojů, ale budou zde i informace o případném zpoždění nebo některých změnách. Vlastní autobusový terminál bude mít deset odjezdových stání a čtyři stání příjezdové a pro místní dopravu. Všechna stání budou zastřešena s přímou návazností na drážní budovu a perony ČD.  

Co čeká cestující během rekonstrukce nádraží? Stávající autobusové nádraží bude provizorně přeloženo z důvodu výstavby do ulice Za Teplárnou. Vzhledem k nejistotě, která provázela zahájení prací, a protože realizace spadá i do zimních měsíců, dojde také k posunutí termínu dokončení přibližně o tři měsíce. "Cestující i návštěvníky Náchoda rozhodně nečeká jednoduché období, proto prosíme o trpělivost a shovívavost v průběhu stavby. Výsledek bude stát určitě za to," dodal Tomáš Šubert.

Souběžně se stavebními pracemi bude zrekonstruován a rozšířen park před nádražím oddělující tento prostor od ulice Kladské. Park bude rozšířen na obou stranách poměrně výrazně o dnešní asfaltové plochy příjezdu a odjezdu. Stávající porosty budou omlazeny a provede se nová parková úprava s novou výsadbou. Samozřejmě zůstane zachován stávající strom uprostřed nádražní plochy, který se již této situaci přizpůsobil a v parku nebude chybět zajímavý vodní prvek.

Jedná se o ojedinělou stavbu v Náchodě, jak rozměrem akce, tak složitostí přípravy celé investice a nutností spolupráce jednotlivých investorů. "Vážíme si proto přístupu ministra dopravy Zdeňka Žáka a velmi dobré spolupráce s Českými drahami a Ředitelstvím silnic a dálnic ČR, které je investorem navazující rekonstrukce kruhové křižovatky u Itálie," dodal starosta Jan Birke.